Sådan blev planlægningen af vores Japan-rejse til en rejseapp
Hvordan en rodet bunke gemte Instagram-opslag før vores rejse til Japan blev til Travel Outenza, og hvad to uger i Tokyo, Kyoto, Hiroshima og Osaka lærte mig om at planlægge en rejse.
Hvordan en rodet bunke gemte Instagram-opslag før vores rejse til Japan blev til Travel Outenza, og hvad to uger i Tokyo, Kyoto, Hiroshima og Osaka lærte mig om at planlægge en rejse.

Et par måneder før Kaja og jeg tog af sted til Japan, havde planlægningen taget helt over. Hver gang vi fandt en spændende restaurant, en usædvanlig butik eller en seværdighed, vi bare måtte se, på Instagram, sendte vi den til hinanden eller gemte den et sted.
Inden længe var vores rejse spredt ud over en delt liste i Google Maps, gemte Instagram-opslag, Facebook-links, skærmbilleder og en rejseplan, vi havde fået som PDF. Hvor havde vi gemt den restaurant? Havde vi allerede tilføjet butikken fra YouTube? Og hvordan skulle vi finde noget af det, når vi faktisk stod midt i Tokyo?
Jeg ville have ét sted, hvor vi begge kunne tilføje steder, justere planerne og holde styr på det praktiske. Ikke et statisk dokument, men en levende rejseplan, vi kunne bygge sammen før og under rejsen. I starten havde jeg ingen planer om at lave en app til andre. Jeg ville bare have noget, der virkede for os.

Jeg startede med det, de apps, vi allerede brugte, manglede. Det vigtigste var en rejseplan dag for dag, der kunne hente oplysninger fra PDF'er og andre dokumenter. Derefter kom et overblik over hoteller med adresser, telefonnumre og bookingoplysninger og en særlig del til det vigtigste: nødnumre, kontaktoplysninger til ambassaden og oplysninger om dem, vi rejste med.

Alle de steder, vi havde fundet på sociale medier, skulle ligge på ét kort, sorteret i kategorier som restauranter, shopping, hoteller og seværdigheder, hver med sit eget ikon. Jeg tilføjede afstande mellem stederne og rutevejledning i Google Maps med ét tryk, fordi appen skulle være nyttig, mens vi gik rundt i Tokyo, ikke kun mens vi planlagde derhjemme. For steder, vi havde fundet via en Instagram-video, beholdt jeg det oprindelige link, så vi kunne huske, hvorfor vi ville derhen.
Så kom ekstrafunktionerne: vejrudsigter, en rejsedagbog til korte noter og billeder og japanske ord og udtryk at øve sig på. Jeg tilføjede også fakta om de steder, vi skulle besøge, og små quizzer, vi kunne konkurrere i på den lange flyvetur.
Da vores plan var færdig, var den ret omfattende, og en ny tanke slog mig: Hvorfor skulle andre ikke have glæde af alt det arbejde? Det fik mig til at bygge funktioner til at eksportere og dele rejseplaner, så andre kunne bruge dem som udgangspunkt for deres egen rejse.

Før vi tog af sted, fungerede alt i udviklingsmiljøet. Nu skulle jeg finde ud af, om det fungerede i virkeligheden.
I afgangslufthavnen faldt vi i snak med andre rejsende, der også skulle til Japan, og flere af dem ville prøve appen. Det gik ikke helt så glat at komme i gang, som jeg havde håbet, men de var tålmodige og positive, og jeg skrev deres feedback ned til senere.
Landingen i Tokyo afslørede en funktion, jeg helt havde glemt. Efter en lang flyvetur stod vi i en travl lufthavn omgivet af skilte og togstrækninger, vi ikke kendte. Hotellets adresse var gemt i Travel Outenza, og Google Maps kunne give os rutevejledning, men det, vi virkelig havde brug for, var en enkel forklaring på, hvordan vi kom fra lufthavnen til hotellet.
Vi købte Suica-kort, som flere havde anbefalet, og fandt det tog, vi troede var det rigtige. Turen skulle tage omkring en time. En time senere gik det op for os, at vi havde kørt i den forkerte retning hele tiden. Ikke helt den start, vi havde planlagt.
Vi nåede til sidst frem til hotellet og sluttede aftenen med en kold øl i Asahi Sky Room med udsigt over Tokyo. Jeg havde fundet stedet før rejsen og gemt det i appen. I det øjeblik føltes alle forberedelserne det hele værd.

De næste dage brugte vi appen konstant, især til at finde butikker og andre steder, vi havde gemt. Tokyo har så meget at se, og muligheden for at åbne kortet og se gemte steder i nærheden var den funktion, vi brugte mest.
To svagheder blev tydelige. Den første var den offentlige transport: Det var ikke nemt at finde den bedste rute mellem stederne, især på dage med flere stop. Den anden var lokalkendskab. Vi var nogle dage til en konference i Shiba-området, hvor vi havde gemt meget få steder, og det kunne mærkes. Det ville have været så nyttigt, hvis andre rejsende kunne dele deres egne anbefalinger, hvad enten det var en lille restaurant, en spændende butik eller en skjult perle, vi aldrig selv ville have fundet.
Vi opdagede også, hvor nemt det er at sende bagage fra ét hotel til det næste i Japan. Det ville jeg ønske, vi havde vidst, før vi tog af sted, og det er præcis den slags praktiske tips, jeg vil have, at appen skal give.
Da vi nåede Kyoto, var vores kort fyldt med templer, restauranter, butikker og natteliv. Vi brugte Travel Outenza hele tiden, både ude i byen og på hotellet, når vi planlagde næste dag, og tilføjede nye steder, efterhånden som vi fik anbefalinger undervejs.

Et af de steder, vi glædede os mest til, var Otagi Nenbutsu-ji, et tempel kendt for sine omkring 1.200 stenstatuer. Vi havde fået at vide, at vi skulle komme tidligt, så det gjorde vi, og vi endte med at bruge to til tre timer der. Efter en sen frokost faldt vi over Future Train Kyoto Diner & Cafe, som vi ikke havde gemt nogen steder. Konceptet var så usædvanligt, at vi måtte prøve det. Maden var ikke rejsens højdepunkt, men vi fik en god historie med hjem. Da vi havde slentret tilbage gennem gaderne, var det blevet aften, og flere planlagte stop måtte droppes.
Hiroshima, en dagstur med Shinkansen, fulgte samme mønster. Vi havde opdaget de stempler, man kan samle på togstationer og seværdigheder, og når man først er begyndt, vil man altid have ét mere. Vi så meget, men ikke i nærheden af alt det, vi havde planlagt, og jeg ville ønske, vi havde givet byen mere tid.

I Osaka, vores sidste stop, begik vi den samme fejl igen og igen: Et sted så tæt på ud på kortet, men viste sig at være en lang gåtur væk. Vi brugte appen til at navigere til seværdigheder som Osaka Slot, hvor vi også så, hvor trængt der kan blive ved Japans mest populære seværdigheder.
Erfaringen fra alle tre byer var den samme. Det er nemt at fylde en rejseplan med spændende steder, men man har også brug for tid til at spise, gå mellem dem, få en kop kaffe og opdage ting, man aldrig havde planlagt. Derfor vil jeg have, at Travel Outenza skal gøre mere end at samle steder. Appen skal hjælpe rejsende med at se, hvor meget de realistisk kan nå på en dag, inklusive rejsetid, bedste tidspunkt for besøg, forventede menneskemængder og om billetter bør bookes på forhånd.
Japan imponerede mig mere, end jeg havde forventet. Trods menneskemængderne og tempoet fik menneskene, kulturen, maden og alle de små detaljer mig til at ville tilbage.
Rejsen lod mig også teste Travel Outenza i præcis de situationer, appen var bygget til: at finde vej, planlægge næste dag, opdage nye steder og ændre planer undervejs. Ikke alt fungerede. Vi stødte på fejl og manglende funktioner, og jeg kom hjem med en lang liste over forbedringer. Men grundidéen holdt. Vores oplysninger var samlet ét sted, gemte steder var nemme at finde, og vi behøvede aldrig at grave os gennem beskeder og skærmbilleder for at huske, hvad vi havde planlagt.
Det, der startede som et personligt projekt til én rejse, er vokset til noget, jeg håber, mange rejsende vil få glæde af. Næste punkter på listen:
Bedre vejledning om offentlig transport mellem steder
Smartere dagsplaner, der tager højde for rejsetid og et realistisk tempo
Muligheder for rejsende til at dele steder og anbefalinger med hinanden
En rigere rejsedagbog til at gemme minderne fra hver rejse
Feedback fra rigtige rejsende former disse prioriteter. Jeg vil forstå, hvad der virker, hvad der mangler, og hvad der faktisk gør det nemmere at rejse.

Skaf et Suica-kort i god tid. Det gør offentlig transport og små køb meget nemmere, og de digitale versioner virker direkte fra mobilen.
Sæt et eSIM op, før du rejser. At have internet, i det øjeblik du lander, gør det langt mindre stressende at finde rundt i en ukendt by.
Tag en powerbank med. Du kommer til at bruge mobilen hele dagen til kort, billeder og rejseoplysninger.
Planlæg højst to store seværdigheder om dagen. Du finder masser undervejs, og du har brug for tid til det uventede.
Hav en lille pose til affald med. Offentlige skraldespande er overraskende svære at finde, så tag dit affald med, indtil du finder en.
Lær et par japanske udtryk. Et lille buk og et arigatou gozaimasu (mange tak) rækker langt.
Respekter køerne. Man tager køkultur alvorligt, især på stationer og i tog. Følg markeringerne og menneskene omkring dig.
Travel Outenza er en app til rejseplanlægning, der samler dine gemte steder, bookinger og din rejseplan dag for dag på ét kort. Den blev bygget under planlægningen af en to uger lang rejse til Japan og testet på den samme rejse i Tokyo, Kyoto, Hiroshima og Osaka.
Ud fra vores rejse: højst to store seværdigheder om dagen. Afstandene er længere, end de ser ud på kortet, populære seværdigheder er fyldt med mennesker, og steder som Otagi Nenbutsu-ji tager let to til tre timer.
For os var det den offentlige transport: at finde det rigtige tog fra lufthavnen og den bedste rute mellem flere stop på én dag. Et Suica-kort og et eSIM gjorde det meget nemmere.
Det er lidt sjovt, at Travel Outenza begyndte med for mange gemte Instagram-opslag. Alt, hvad jeg ville, var en bedre måde at organisere vores rejse til Japan på. I stedet endte jeg med at bygge en app, som jeg nu bruger meget tid på at forbedre og dele med andre.
Hvis du planlægger en rejse, vil jeg rigtig gerne have, at du prøver den. Saml steder, bookinger og dagsplaner ét sted på travel.outenza.com, og fortæl mig, hvad du synes. Ærlig feedback fra rigtige rejser er det, der gør appen bedre.
Ny i Travel Outenza? Start med hvordan du kommer i gang med Travel Outenza, og følg derefter vores trin-for-trin-guide om hvordan du laver en rejseplan.
Tomas Eskeland, stifter af Travel Outenza
Sådan blev planlægningen af vores Japan-rejse til en rejseapp
Mere inspiration fra samme del af verden.
RejseinspirationAI-værktøjer som ChatGPT, Gemini, Claude og Perplexity kan foreslå rejsemål, lave en plan dag for dag og skrive pakkelisten på få minutter. Men AI har aldrig stået på en bjergtop eller spist på en restaurant, og den kan finde på steder, der ikke findes. Her er ti tips, der giver dig bedre svar, seks advarsler, du bør kende, og hvordan vi selv bruger AI i Travel Outenza.
RejseinspirationDu behøver ingen billet for at stå på en bjergtop i Lofoten, gå Wicklow Way i Irland eller vandre i Finlands nationalparker. Her er 25 lande med gratis natur og de undtagelser, du skal kende i 2026: nye afgifter på Madeira, Teide og i USA’s nationalparker, parkering og stier, der skal bookes på forhånd.
RejseinspirationTromsø om vinteren giver dig nordlys, hvaler og mørketid på samme tur. Her er datoerne for 2026/27, priserne på de store oplevelser, de nye direkte fly og et program for fire dage, så du ved, hvad der er pengene værd, før du booker.